Ford Ranger Raptor 2020 được nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam vào đầu năm 2020 được đánh giá là một dòng siêu bán tải được thiết kế giành riêng cho địa hình Off-road, là một phiên bản Ford F-150 thu nhỏ mạnh mẽ và đầy cá tính nên ở dòng Raptor này phần quan trọng hơn hết vẫn về động cơ và khung sườn tối ưu

Mẫu xe Raptor sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá hơn nhiều so với phiên bản Wildtrak. Ngoài ra, xe còn được trang bị động cơ hộp số tự động 10 cấp dùng lẫy chuyển số, đi kèm với 6 chế độ lái, hệ thống treo đặc biệt giúp bạn chinh phục mọi địa hình chỉ bằng một thao tác nút bấm điều chỉnh trên vô lăng

Ford Ranger Raptor 2020 thế hệ mới được ra mắt tại Mỹ vào đợt giữa năm 2018 . Nhưng những nâng cấp của mẫu này không chỉ ở nội thất, ngoại thất, hay kiểu dáng. Mà nó chủ yếu ở động cơ mạnh mẽ, khung gầm cải tiến và khả năng off-road vượt bật.

Tổng quan Ngoại Thất

Đầu tiên nhìn vào ngoài thất Ranger Raptor với cái nhìn tổng thể đầy chất hầm hố mạnh mẽ đậm chất Mỹ. Với kích thước tổng thể lớn cụ thể là 5398 x 2180 x 1873 mm. Đầu xe nổi bật với những đường nét gân guốc, cụm đèn trước HID/ Projector sắc nét, được trang bị dãy đèn LED chạy ban ngày tự động bật đèn và chuyến đổi góc chiếu.

Nằm trung tâm lưới tản nhiệt gắn chữ “FORD” gây ấn tượng khá mạnh với hệ thống lưới tản nhiệt và phần ốp gầm hầm hố như khẳng định thương hiệu bản thân. “we are Ford” – Ford

Khi so sánh với Ranger WildTrak 2020, Raptor cao hơn (1848mm so với 1873mm), dài hơn (5426mm so với 5560mm) và rộng hơn (1860mm so với 2028mm)

Hông xe được thiết kế với đường gân dập nổi tăng vẻ “nam tính” cho xe. Xe được trang bị bộ mâm 17 Inch, bộ lốp cực dày 285/70R17, hốc bánh mở rộng tối đa tạo sự phóng khoáng chinh phục mọi chướng ngại vật.

Đuôi xe được thiết kế bắt mắt, cụm đèn hậu nhìn giống dòng siêu bán tải F-150 hầm hố đặc trưng trang bị bóng Led đi kèm cản sau tối màu làm tăng vẻ cứng cáp cho xe

Nội thất Ford Ranger Raptor

Bước vào khoang nội thất Ranger Raptor đầy vẻ hiện đại, khoang nội thất rộng rãi hơn những dòng bán tải thông thường hiện nay tại thị trường chính ngạch Việt Nam. Ranger Raptor 2020 được trang bị khởi động bằng nút bấm thông minh và đẳng cấp không kém gì một chiếu SUV hạng sang

Khoang lái của Ranger Raptor được thiết kế chuyên dụng dành cho các xe hiệu năng cao để khách hàng luôn dễ dàng kiểm soát ở mọi tốc độ hay trên mọi địa hình

Ghế thể thao bọc da cao cấp ôm sát người ngồi với gối tựa đầu Raptor độc đáo , sườn ghế bo cao và thiết kế tạo cảm giác ôm người hơn khi off-road

Hệ thống Sync 3 với màn hình 8.0 inch rất tuyệt và có tất cả các kết nối giải trí bạn muốn. Tuy rằng thiếu một số thứ tiên tiến hơn như phanh tự động, kiểm soát hành trình thích ứng và giám sát điểm mù, nhưng bạn có cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động, nhận dạng biển báo giao thông và khởi động không cần chìa khóa.

Động cơ khung gầm Ford Ranger Raptor

Đến phần quan trọng nhất của Ford Ranger Raptor 2020 chúng ta cùng tìm hiểu đi sâu vào khối động cơ diesel mới dung tích 2.0L Bi-turbo công suất 213hp, momen xoắn 500Nm

Được trang bị động cơ Diesel Bi-turbo 2.0L hoàn toàn mới với hai Turbo hoạt động độc lập cho công suất và momen xoắn tối ưu nhất đi kèm với đó là hộp số tự động 10 cấp được sử dụng lẫy chuyển số làm bằng hợp kim ma-giê cao cấp tích hợp trên vô lăng bọc da cao cấp cho phép người lái chuyển số rất nhanh mà không cần rời tay khỏi vô lăng . Hộp số này cũng là một phần nguyên nhân giúp cho xe Ranger Raptor đạt được mức độ tiêu hao nhiên liệu 8.2L/100km

Ranger Raptor khong chỉ rộng hơn 150mm và cao hơn 50mm so với Ranger tiêu chuẩn, chiếc siêu bán tải còn được thiết kế với mục địch thiết lập một chuẩn mực mới về khả năng off-road

Khung gầm chắc chắn hơn : Hệ thống khung gầm được cải tiến và gia cố từ bản Ranger tiêu chuẩn trở nên vững chải nhờ sử dụng théo tỷ lệ hợp kim thấp siêu cứng nhằm tăng tối ưu khả năng vận hành off-road tốc độ cao

Hệ thống treo của Ranger Raptor được tính toán sao cho có thể thích ứng với những địa hình khó khăn nhất khi chạy với tốc độ cao. Giảm xóc hiệu FOX 2.5 Inch là trang bị tiêu chuẩn trên Raptor, tăng 30% độ nhún so với giảm xóc trên các phiên bản khác của Ranger

Bộ lốp địa hình BFGoodrich 33 inch với gai lốp được thiết kế tối ưu cho tuổi thọ cao hơn và thành lốp chắc hơn 20% so với lốp xe thông thường

Ranger Raptor có khoảng sáng gầm xe 230mm và góc tới-thoát-vượt qua đều rất cạnh tranh với các đối thủ với khả năng lội nước 850mm đẫn đầu phân khúc bán tải .

Nhìn chung với những trang bị tối ưu cho một dòng xe off-road thì Ranger Raptor luôn mang đến cho khách hàng những cái nhìn mới mẻ vượt chuẩn cho các dòng xe bán tải hiện nay